в игре качество бензина лучше, поэтому быстрее

мда... в очередной раз убедился, что Дубровский полный ноль в автомобилях. тюнинг путает со стайлингом, не может отличить пластик от пластика, уколхоженый в хлам Хуюндай считает стоковым... плюс косноязычен до ужаса...

Идея снять это видео отличная, но меня хватило только на половину ролика. У нас был в компании Хёндай Коуп, мне он запомнился тем, что в салон через багажник мы впихивали без разбора торговый кофеаппарат, багажник закрывался и на пассажирском сидении сзади помещался ещё я при росте в 190 см.)) Можно было снять видео со стебом и доброе, а получилось только обосрать машину особо без оснований. Да всем и так понятно, что тачка беспонтовая и создавалась для молодежи у которой нет денег на дорогие машины. Селика того же уровня примерно и вроде бы тоже была в NFS, можно было бы сравнить одно с другим и пошутить, а не просто обсирать 16-летние сидения и матовый капот. Ставлю дизлайк за порчу идеи видео.

У тебя аппарат на тесте 2002-2004 года. ей лет 12-14. У меня такая же, только 2005 и 2.0 литра. За 350 тыс отличный вариант. Не считаю её ведром. Это обычный автомобиль, но красивее остальных из данного ценового сегмента.

Какой на фиг черный капот в стоке?! Он пленкой переклеен, видно же капот изнутри серебро.

Тибурон самая культовая тачка в нфс? Пхах, что за бред? Я вообще не знаю людей, которые покупали в игре эту машину. Самая культовая тачка в нфс, тем более, в андеграунде - это 34 гтр.

Зато, это одна из немногих тачек НФС, которую сможет содержать каждый крестьянин.

хватило на пол ролика, чуваку будто обидели и он решил на машине отыграться.

Жекич Дубровский, в 2006 году я был в Ю. Корее. Мне удалось пообщаться с местной молодежью. Конечно речь зашла и о машинах. Так вот, мне пояснили, что Тибурон это модная (на тот момент) машина для молодежи. Она дешевая, выглядит дерзко (на то время). То есть, никакой серьзной начинки в ней и не предусматривалось. Машина стала популярной у молодежи, и они ее "накачивали" в меру возможностей. Напомню, что в Ю.Корее молодежь в 18 лет покидает родительский дом. Перед этим, человек получает от родителей ништяки. Одним из них является Тибурон. Ответ на твой вопрос "Зачем включили в игру?" - популярность. Для многих ребят того времени это было ого-го!

тибурон культовая машина в нфс??? мы явно в разные нфс играли

Есть ведь нормальные тачки с передним приводом. Взять любую горячую Хонду например: Accord/Torneo SIR, SIR-t, Euro-R; Civic/Interga TypeR; Prelude - отличные машины с отменной управляемостью, хорошей динамикой и предсказуемым поведением на дороге. Такие тачки на кольце развозят как надо, в потоке могут дернуть практически кого угодно, да и ездить на них - одно удовольствие.

А какой смысл сравнивать цифры из игры в реал?NFS это серия АРКАДНЫХ игр, а не симулятор.Там значения не реалистичны и сделаны,как раз для экшоона. И хватит уже всем первым встречным в двигатель хрень заливать это странно смотрится)

на механике надо было искать а в обще, ты настолько заигрался на скаях сливах маркообразных и супрах, что такие тачки как сивик, левин тех же годов, селики, митуба фто, эклипс и тд - для тебя безвкусны, по тому что кроме турбо и заднего или полного привода ты больше не понимаешь. нормально она едет, учитывая что это недоавтомат древних времен и тачка уставшая. на механике и после капиталки поедет может 7.5-8 что очень хорошо для такой машины тех времен. если тебе не понятно маломощное купэ, то и все таки что выше перечислял, тебе будут так же непонятны. а тибурон и сейчас выглядит офигенно, чисто изза внешности брать и ездить на каждый день, но только на механике. звучит по тому что 6 цилиндров звучит, выглядит, но не ТУРИК.... это всё, признак.)

Единственный адекватный обзорщик авто - Академик очкарик. А это очередной клоун-обсиратель.

ЧЁто у него Понты посыпались!!! Столица меняет людей))))

всю карьеюру прошоло на Honda Integra!))вот ето реально крутая тачка))

Я Митсубишки любил в Андеграунде 2 ) особенно Эклипс, вот этот аппарат выглядел чумааа

Жека, Хонды с крутильными моторами втек ждем уже миллион лет, когда мать его уже будет тест драйв?

Пацаны когда Тибурон когда стал легендой скажите, я что то пропустил

Машине 15 лет, ты это не берёшь в учёт??

MostWanted! вот настоящее NFS

для меня самая лучшая часть с НФС это Мост Вантед. Вот там реально тачки крутые.

По поводу переднего привода абсолютно не согласен. Ты правильно сказал что в дрифте и драге пп это хрень согласен, НО вспомним 2000-е года класс супер туризм, кольцевые десятки, двенашки привозили по 3 секунды с круга кольцевым бмв е46 у которых бюджет был больше в 2 раза, что ты на это скажешь?) Или еще яркий пример Япония Осака центральная кольцевая трасса Кандзе(kanjo) 30 лет японцы гоняют по этому кольцу в городе, это как клан уже, многолетняя традиция, самая культовая тачка на кольце считается цивик. Почему? раз этого говнище не едет, почему японцы по этому кольцу гоняют именно на цивиках?, а не на хачироку, сильвиях, маркообразных? Все просто, переднеприводные машины в основной массе - хэтчбеки, маленькие, легкие машины которые из за своих размеров прекрасно чувствуют себя в потоке, в отличие от тех же длиннющих марков и тд, к тому отсутствует кардан, соответственно меньше механических потерь, по этому что бы цивик ехал на ровне с бустапнутыми сильвиями, марками,по скорости В ПОТОКЕ достаточно просто его облегчить, поиграться с подвеской и вот палка нагибалка готова. Не много автоспорта, траектория переднего привода сильно отличается от заднего, на пп мы можем резать траекторию на входе в поворот и при этом не вылетать с трассы (почитайте цыганкова) на выходе в отличие от заднего где мы обязаны чертить внешний апекс что бы был быстрый выход, этим кольцевые пп и дрюкают заднеприводных если конечно мы не говорим про Ф1 ДТМ и прочую элиту, где аэродинамика как у истребителей .

Было бы круто увидеть съёмку с камеры, установленной на штанге в задней части автомобилей, чтобы вид был как в игре. Лайк, если хотел бы увидеть такой ракурс

А чего ты ждал от бюджетной тачки похожей на супру и Ламборгини)

Так в игре Hyundai Tiburon GT (с 6 ступенчатой механикой nfs.wikia.com/wiki/Hyundai_Tiburon_GT ), еще с движком 2.7 были GS, GT Limited и SE, а также обычные комплектации (каковой и является эта машина). 5 и 6 ступенчатая механика разгоняется быстрее, чем 4 ступенчатый автомат. Авто в игре для рекламы, а не потому что она красивая. Игровой разгон до 60 mph стоковой тачки такой же, как замеры на треках в 2003 и 2007 г.г. 7.2-7.6s.

Жекич говорит,что он не взял бы ее просто доя теста,но так как в игре она то приходится. Окей бери gtr 35 он тоже был в NFS, Aston Martin, Lambo они тоже там были

Самые теплые воспоминания об NFSU/NFSU2. Ездил на цивике, убойный аппарат

начинать обзор с обсиралова - это уже не актуально, хотя задумка обзора сама по себе отличная, и монтаж класс, но текст ни в какие ворота, захотелось выключить с первых слов "Я не понимаю что это за ведро" ( собственно встречный вопрос - если не понимаешь зачем обзор делать? Когда поймешь - тогда и снимай)

Как как, ты и сейчас выпустил утеплённые штаны для Жиги и хвастался, и целовал их, я видел.🤪

Смотрев видео, было жалко владельца Тибурона. Жекич так тачку обосрал

-Почему? Щас вы узнаете позже. @мощно.

не ну самая топовая нфс это мост вантед имхо

Лайфхак: ставим скорость 0.5 и наслаждаемся !))

Человек чехол - это про тебя.

Женя зажрался уже своими джэями и задним приводом. Передний привод ни о чем? Это шутка? Да, дрифтить нельзя, а кроме дрифта от вождения автомобиля нельзя получать удовольствие? Кольцевые Битвы на Цукубе 2000х глянь, как цивики и интэгры гэтерам 33,34 и сливам напихивают. Не знаешь достижений и историй каждой машины, так зачем поливать их грязью? Да, Тибурон не огонь, внешне неплохо он выглядит, для автомата нормально едет. Для молодого парня с 200-300 тысячами в кармане это норм машина.

затести s2000

honda civic type r офигенный передний привод))

по моему тибурон как раз культовым был в первом андерграунде

Чувак! Машине 16 лет, конечно она будет говно.

*В америке civic 7.88 на переднем приводе едет.* Много у нас в России gtr`ов у которых 1000++сил едут такое время? В Москве сейчас очень много кто ролом катают, там как раз ПП рулит, а зимой можно и на околостоковой ТАЗуле по дристить)

ПХАХАХ, ЭТОТ ЧЕЛОВЕК СРАВНИВАЕТ ИГРУШКУ, И РЕАЛЬНУЮ МАШИНУ.

Для европы он назывался Tuscani вроде...

Как вижу рекламу супротека так сразу палец тянется к кнопки дизлайк.

Тачка вновь неудевила, меня за этот проект удивила только аудио р8

Давай BMW M3 GTR из Need For Speed: Most Wanted

В ИГРЕ она НЕ ВАЛИЛА!!!

Как чёрный капот с завода? Если ты открыл капот , а он мать его СЕРЕБРЯНЫЙ!!

у меня беха 2 литра тоже круто звучит, телок пьяных в машину посадили, газанул на светофоре - они кричат "аааа ща трусы слетят!!!"

начну с того, что извинюсь за возможное повторение. Возможно кто либо ранее или в комментариях к другому выпуску писал то же самое что напишу я. Итак, серия НФС впринципе АРКАДНАЯ ГОНКА, а не автосимулятор для передачи реальных параметров. То есть, как сказал одинн умный дядя "голивудщина в игре". Тут любая машина валит в стоке лучше чем в реальности, имеет держак в стоке лучше чем в реальности, дрифтит лучше чем в реальности и вообще лучше чем в реальности, а уж насколько краше реальности переворачиваются вообще словами не передать. Так что ставится вопрос в целом актуальности "передачи". К вопросу о том что хундай закинул бабок что бы тибурон круче валил добавил бы то, что некоторые отказавшиеся скинуть бабок на проект автопроизводители были исключены в разных частях серии соответственно в этих частях серии отсутствовали или присутствовали формаольно, только с убогими тачками которые нафиг никому не упали. Наверно следует полистать историю перед такими пояснениями... Да и сравнивать машину которую не выпускают уже сколько там? лет десять? с субъективными ощущениями параллельно катая свой зад в современных автомобилях, так же не вижу большой актуальности сравнения с ничем фактически упомянутым. Вообщем в "передаче" ничего нет кроме как попытке накрутить лишних просмотров на популярных словосочетаниях.

жекич,обзор такой себе.. обосрал машину не более того

Mazda Miata MX-5 воот от какой тачки просто фанател, даже мечтал, как подросту, обязательно куплю себе такую))

В нфс u2 ждал всегда эклипс и 350z

судя по разгону, ты на двухлитровом ехал. в нфс был v6 2.7

Когда у тебя будет видос про Honda S2000 я подпишусь на твой канал ))

Просто в игре супротек не заливают, вот и валит

Когда тест драйв про Honda Integra выйдет ?

Слишком много размышлений, повторений и воды. Идея хорошая, но реализация херовая. Делай ролики покороче. Раньше тебя было куда интереснее смотреть. Для андерграунда второго культовая это тойота корола. Мб опрос созадавь перед началом сьемок, какую тачку хотят видеть из определенной игры?

Когда-нибудь Жекич будет выкладывать трек лист к видео, но это уже совсем другая история...

а по моему, в этой игре были куда более популярные и культовые тачки!

сделай тест на HONDA ACCORD с 2008 года,пожалуйста)))

Ты Женечек пустослов! Когда-нибудь слышал о type-R??? Вообще о заряженных переднеприводных Хондах?? Хорош всех дерьмом поливать. Надоел уже реально!!!

Женя, я уже давно на тебя подписан и всегда с радостью жду твои видосы. Очень ждал этот эпизод, но очень разочаровался тем что тест производился очень поверхтностно. Я сам езжу на тибуроне 2.0 МКПП. На верхах тестил машину на местном автобане, очень круто. И заметь что развесовка у машины просто шедевральная, по горам и серпантинам ездить одно удовольствие. Машина очень даже классная для своево класса, а лучше, этого года за эти деньги я есчо не видел. А говоря про гавно-кожу в салоне почемуто вспоминается твой супротёк.

Не знаю как вы, но я всегда кайфовал от Супры.

....В общем, в реальной жизни "Тибурон" ("Хёндай-Купе") совсем не валит))))) А причина в том, что правильной присадочки в моторе нет?))))))))

Most Wanted (на мой взгляд) - самая культовая.

Стоковый капот матовый?? чтоо?? хотяб погугли, двиг хлам?да он 300+хп держит на своем железе, ПП говно?вбей в ютубе darkhorsepower, и посмотри как это ведро нагибает субарей,или посмотри какое время ставят эти ведра на квотер, сток едет 7с, коробка японская f4a42 ни разу не тупая.Ты о машине ничего не знаешь, а тупо поливаешь грязью , и льешь проплаченный супротек.

мдааа уж обосрать корейское авто, ну конечно куда им до автоваз

Жекич, надо бы ночью снимать, чтобы реально как в андеграунде

Ска, зашел первый раз на канал, и тут супротек.

неон и прочая косметическая дичь- не тюнинг, а стайлинг

Как можно снимать хоть какой-то обзор на тачку, не потратив даже 5 минут для сбора информации о ней??? Не 160 л.с., а 167/173! Двойной выхлоп - в стоке! Какая динамика с древней 4-ех ступенчатой АКПП, из 5-ти вариантов механику найти не смогли? И даже в этом случае посмотрев на вес машина и ее паспортную мощность - какая динамика??? ) Ах, да - главное говнопротека туда побольше налить, чтобы долго не мучалась :)

Возьми объём 2.7 на механике и будет норм

Коробка передач в игре 6 ступенчатая (механическая) а тут 4 ступенчатый автомат. Кстати у папы 2004 года Соната тоже 2.7 литровый V6 с автоматом. Разгон до сотни занимал в районе 8.5-9 секунд. Тибурон теоретически должен ехать чуть быстрее Сонаты.

Ну наконец-то серия видосов о тачках, в которых шарят диванные Хонщики и эксперты)))

сними про эклипс 99 года

в NFS не Автомат был! при разгоне! ЦУКААААА

что за трек на 2:12

отличная машина на работу ездить )

Норм видеоо, а по поводу Nfs, всегда нравилась bmw e46m3 ,mustang , lanser,когда выпуск про эти авто будет!?обязательно посмотрю

го после 3 стадий супротека снова замерить до 100км/ч. поможет ли!?

не самая культовая это bmw m3 e46 из most wanted

Просто в нфс тибурон после обработки супротеком.

офигенный проект,давно хотел посмотреть обзоры машин именно с нфс,но в средней полосе России они непопулярны,а в ваших краях таких тачил море)жду новых выпусков)

Мне запомнилась Honda Civic и Audi TT!!! Об этой тачки смутновато помню!!! А ну да и Mitsubishi Lancer!!!!!

*Ждём Mitsubishi Eclipse G2!*

В игре просто Супротек не залили, поэтому в игре лучше валит

яб хотел увидеть acura из underground и toyota celica

Сколько за супростэк вам бошляют?

АВТОР !!! На какую камеру снимали ролик!?

Шестой сивик в студию!

Знает только тупо газ в пол по прямой и дрифт. Тайм атак, кольцевые гонки, все твои супры на jzах будут глубоко сосать от 1,8 сивиков на переднем приводе. Невежа, ты огромный невежа. Ты не уважаешь подписчиков, любителей авто у которых может быть немного другой взгляд на авто, историю марок. К тому же стал снимать дерьмовые и скучные видео. Отписка. Твое ЧСВ неоправданно чрезмерно высоко.

попробуй на механике 2,7 лол,а не на автомате

про передний привод упомянул аж на 13й минуте, ах*енный обзор.

Mitsubishi Eclipse G2,давайте в топ,что бы Жекич увидел. Очень хочу послушать про эту тачку.

А про кольцевые гонки забыл Жекич?! Передний привод решает и даже очень... На "Красном кольце" дак на одних Хондах переднеприводных и ездят

проек так школотой пахнет, как то такое себе

для меня всегда культовыми Тачка и в игре был 240 и 350 ниссан

задумка класс конечно , большени у кого нет такого , красава)

Какой-то ни о чем видос. Через предложение - лютый бред. Обидно смотреть видос когда миллион людей смотрело обор ушатанной машины от автора, который готовился к записи ролика 10 минут и стелит вещи вроде "рестайлинговой оптики в круг", "краска капота стоковая другого цвета", "коробка жрет 30% мощности", "кожа потрескавшаяся" и прочий бред. У меня был Тибурон третьего поколения. Отличная машина, которая не подает себя как гоночная. Удобное маленькое городское купе с багажником, в который можно загрузить 4 мешка картошки. "Не практичная", угу. Разработчики NFS никого ничем не наебали. Это гоночная аркада, а не симулятор. Там завышены характеристики всех автомобилей, большинство машин добавлены просто из-за их популярности на тот момент. Вроде очевидно. Имхо Тибурон это отличный вариант если у тебя нет детей, и в идеале это твоя первая машина. Жигули, при всем уважении к ко-ко-ко движу, и рядом не стояли. Я часто катал в своем тибуроне пацанов, у которых свои тонированные в 0 тазы. Все как один довольны были. Машина едет ровно так, как ты ожидаешь от этой машины. За ее цену есть варианты у японцев, которые едут гораздо резвее. Но как-бы каждому свое. Я пересел на Land Cruiser 100. Го говнить "крузак" за то что он не едет как Cayenne, хотя стоит так же. Да еще и кожа на кресле потрескалась!