Жекич, когда ты рассказываешь про салон и дизайн из 90х, хотелось бы наблюдать тот самый салон!

как говорил мой знакомый про аристу в 147кузове: "она не кричит налево и направо как супра, что сейчас придет и всем наваляет, она спокойно говорит сейчас тихо спустимся с горки и вые.... все стадо"

Тот момент когда собрался брать Аристу в 2020 м и наткнулся на молодого Женьку)))

Вернулся посмотреть более раннего жекича) на приветствии аж поперхнулся ))

Для многих людей главным минусом будет являться год ее выпуска, думают что уже не такие надежные спустя столько лет, но эти люди никогда не жили на ДВ и рядом с ним, и им таких машин не понять. У друга тоже ариста 97года, уже 6-ой год ездит и беды с ней не знает, очень классная машина. А про салон машины, это только вроде как в самой самой навороченной комплектации кожа, но не беда с распила купили и поменяли)) цена вопроса 25тыс. рубликов. Жека молодец, монтаж, все классно! Удачи!

Столько дел наворотил на аристе. Только уважение и приятные воспоминания,! Тачка огонь

Пару поправок: 1. Диски сток 17 (а не 19) 2. Автомат 4-х ступ (а не 5 ступ) 3. Переключатели на руле Up Down не с права и лева, а на тыльной части и на передней

Жека молодец,набирай подписчиков пока Георгий Ревазов пытается денег заработать на школьниках. Лайк за монтаж и за машину!

Этот комментарий лишь выражение моих мыслей, не более того. Посмотрев этот обзор я задумался, чего не хватает и что стало не так. Я вспомнил тот момент, когда я подписался на тебя, Жекич. Это был обзор на Toyota Hilux Surf в 215-м кузове. Тогда мой товарищ собирался покупать подобное авто и нужна была информация, которой мало было в видео-формате. Обзор оказался очень полезным, даже может решающим в покупке. Посмотри на себя там, ты очень хорошо рассказал о внедорожнике и показал. И кажется был больше самим собой, хочется надеяться. Вот каким должен быть обзор(тот же тест-драйв), это и есть пример, который ты сделал сам, Жекич. Вот что хотелось бы от тебя получать. Всем спасибо за понимание.

У меня у одного замерло сердце на 3:59 - 4:00 "Всё, давайте закончим!" ?)))) Ведь я тогда ещё не понял, с чем закончим))). Уже перепугался, что видео закончится.)) Спасибо, Женя, за твой супер-монтаж, приятную "аналитику" (если можно так сказать), ну и конечно же ха эмоции. Удачи, которая плывёт тебе прямо в руки!))

Может вам с Жорик объединится?)) Тебе не хватает подписчиков, а ему монтажа))

Привет с Якутска ! Таких машин у нас много. Отличные тестдрайвы, да и вообще все проекты. Жду след видео

От души Жека! Красавец! Ты кстати единственный из автообзорщиков да и вообще "блогеров", которого я начал смотреть буквально сразу же с первого включенного видео, это по моему додж рам был. И к Жоре и к Антону и к Косте с Эриком я привыкал очень долго пока не понял их до конца. А тебя я сразу "принял", минуте на десятой я понял, всё, свой парень. Продолжай в том же духе, с нетерпеньем ждём новых видео!

Только обновил ютуб,и тут сразу новое видео подоспело) Лайк👍

Офигенные у тебя видео, смотришь и кайфуешь) Выходили бы только они почаще)

только академега посмотрел, а тут и жекич уже видео выложил))

Смотрю этот видос в 2021. Жекич красавчик добился своей мечты взял купэху для кайфа - роллс.) кстати я езжу на марке 90 на 1JZ-GE и не исключаю тот факт что мои приоритеты через лет 5 поменяются и я вместо супры возьму тоже ролс. За видос класс и удачи по жизни тебе.

ты самый честный ведущий из всех ценю за это и крутые видео

Жекич, давай тележку в обзор с двиглом 1UZ. Лайк парни, чтобы Жека увидел!

...манера рассказа,видео без понтов-просто приятно смотреть

первое поколение арист дизайн делали итальянцы, тойота искала выход лексумом на американский рынок, и появлися гс300. Гсы шли с движками 2гз и 1юз, 1юз топ комплектация это 4 литра и пневмоподвеска как на цельсиорах начала 90х годов, 1юз 8 цилиндровый, расход меньше чем у турбо., к сожалению на лексусы не было движков турбированных, на дроме пробовали переделывать вышло в копеечку и до конца не доделали, зап части на лексус и аристо разные, подвеска, мозги, электроника, на аристу дешевле особенно если вы живете за уралом, это сибирь и дв. Мне очень нравится первого поколения, на аристы обязательно турботаймер или турбины отлетят очень быстро в первую же зиму, СНИМАТЬ НУЛЕВИК, летом отлет турбин зимой если загазованность то же самое, движки очень надежные миллионники, налог конский до 50к рубасов за турбы если еще и лошади полностью в птсе написаны, есть на продаже в птсе по 150 кабыл, самое то, тогда не жалко такую брать, с кожей летом попа прилепает, зимой пристывает, но это мелочи), начиная с первых арист идет круиз контроль, антибукс антиюз, в первом поколении музыка jbl, ионизатор, электросидухи руль с памятью, кожа конечно уже у всех почти лопнувшая, перетягивать сидухи, машина очень низкая, цепляет все и везде, попадаются модели без сонаров и парктроника, не брать такие, намучаетесь с парковкой, машина реально шедевр наряду с соаерером и супрой.в японии до сих пор гоняют и не продают аристы с МЕХАНИКОЙ 6ти ступой гетраг, на супры трд ставили, в жизни один раз на продаже такую видел, но не ездил, машина притягивает взгляды и не скажешь что годы 90е, но мне больше нравится первый кузов, все таки итальянцы сделали красоту, не даром ферари и ламбо у этого ателье дизайны заказывают. Есть способы также снизить лошади в птс, через типо замену движка или гбо.

Жека с урала тебе респектуха!) Нас тут тоже много уважающих японский автопром))) Все тест-драйвы смотрю!))))

Классный монтаж, классная музыка. В свое время тоже мечтал об Аристе V300, но у нас Екб их практически не было и правый руль стал вымерать.....Тем более приятно смотреть тест мечты!

Жека, пишу не первый раз) Протестируй RX-8 пожалуйста! Не у кого нет ее теста)

Всегда нравилась Ариста, сразу видно что тачка очень качественная и нацелена на определенный сегмент рынка. Я вообще считаю, что конец 80 - начало 00 очень много автопроизводителей делали реально крутые сбалансированные продуманные машины, а не поделки из папье-маше одинаковые, как сейчас. Жека, спасибо большое за видео, вообще твой канал это ложка меда в бочке дегтя, ну уж очень люблю японок тех лет, о которых упомянул выше. Еща раз спасибо, ждем новые видосов (:

Mazda Millenia (рестайлинг) - вот тачка, которую обязательно надо тебе снять! она редкая, красивая, японская и очень недооцененная как мне кажется!

Захотел себе Аристо в 25м году. А тут молодец Жекич

Нету минусов...самые тёплые воспоминания. 12 лет тъездил

Жека , Сделай обзор на Альтеззу с 3S-GE ! думаю многие поддержат )

только начал тебя смотреть)молодец)удачи)лайк

Как всегда супер! Лучше по монтажу и красоте, обзоры, чем у тебя, ни разу не видел, ни на ютубе, ни на тв. Продолжай в том же духе

Вчера вспоминал про твой канал, а сегодня забахал нам видос! Но Жека, долго, долго, долго. И подписчиков стало на 10к меньше... Короче развивайся, удачи! Люблю твой канал.

Взял такой аппарат в 2022 году, сейчас 2024-ый год. Расход топлива 23-27литров/на 100км До сих пор не виду альтернативы этой машине.

Тэст-Драйвы С этим двигателем просто должны быть ещё и ещё Это лудший двигатель! И мне будет очень обидно если Не будет видио с этим двигателем!

Очень рад что решил снять именно эту машину,и уже наконец все стало понятно с этой движкой. Я понимаю что снимать про овощи ты не будешь,но на что стоит обратить внимание если я начинающий водитель и мне нужна первая машина?

Жеееекич, твои тест драйвы просто огонь!

Жека снимай побольше салон, очень хотелось увидеть салон aristo, пацаны ставим лайк

Жека очень похож на актера,который снимался в двойном форсаже, он ездил на mazda rx-7 в самом начале фильма😄

ты должен был уже быть на уровне смотры тв

У Турбо АРИСТЫ стоит 4ст АКПП 5ст АКПП стоит на АТМО Аристе.

Женёк красавчик. Отдельное спасибо за аристо!

ааааааа наконец то прозвучало три моих песни которые я для вас специально нашёл) для следующего обзора я уже нашёл музыку )))))))) приятно

Из 2019 г с любовью!!

тачка огонь! да, про технические причины читал, но вообще хотелось бы побольше в твоих видео наблюдать салонов авто)

с JZ крауны остались=) сними 155-175 кузов, в чите их несложно найти)

Жекич ,обрати внимание на тачки попроще-nissan cefiro a32-33,toyota carina ed и прочие трудяги.Думаю многим будет интересно!

Жекикич, крутые видео у тебя, респектую!!! У вас там случайно нет Nissan Stagea в 35 кузове? А то очень бы хотелось посмотреть твой обзор на эту машинку!

Спасибо за выпуск, долго ждали) Только просьба снимать салон тоже весь)

Жекич,будет шикарно, если ты еще будешь название саундтреков своих выкидывать)))муза охеренная сопровождает видео

Как всегда монтаж на высоте, тачка огонь, а вот сама подача материала заметно улучшилась по сравнению с предыдущими видео. Стало меньше тавтологии и слов-паразитов типа "вот"

Лучшие тест драйвы на ютубе

Нормас распиарил бороду )я его смотрю давно так у него до рекламы твоей 1000 была всего)

Посмотрел обзор, купил себе такую аристу) кожа рожа, все дела) Тачкой доволен, пацанчики, школота, кто мечтает о турбо тачке берите аристу, для наших дорог самый ништяк! До аристы катался на celica gt four, тачка тоже зачетная, но не комфортно на повседнев.. Как отметил Жекич, купеху надо брать как вторую тачку выходного дня) Из минусов, летом хуже едет из за жары, нужно ставить кулек. В остальном доволен как слон.

Жека блин минус этой тачки в том что я кроме спереди/сзади ваще ничё не увилел ))) Даже торпеду/салон не увидел, не то что багажник. Я понял из видео: тачка мощная, тяжёлая и мягкая...ну типо волги ))) Всё )))

Спасибо!!!Интересно,информативно,прикольно) Ждем новых видео в разных форматах!)

Тачка супер. Есть аналог с левым рулем, но это уже лексус. Жекич сказал, что это самая богатая комплектация (куча электроники и т.д.), но не указал, что это комплектация Vertex Edition.

Из минусов хочу отметить: правый руль и расход, но да ладно ) и кст, по поводу тестов машин с этим движком, если есть возможность, снимай, при том условии что у тебя аналогов не было на канале с этими машинами, фиг с ним с движком, хотяб эргономику расскажи и виды машины с разных ракурсов под хорошую музыку, буквально в максимум 10 минут - уложишься ) и кст по поводу комментов, вряд ли уж тут такие ранимые собрались, всё же не будут думать что ты их дискриминируешь не отвечая на комменты)!

а где обзор панели приборов, какой пластик, места сзади, наличие подлокотников спереди, сзади, какой багажник, дорожный просвет, что за подвеска у нее, что ломается чаще всего, есть ли возможность приобрести запчасти на данный автомобиль, какие слабые места, что находится под капотом, кроме двигателя JZ??? Что это за обзор такой??? я в Шоке!!!

Минусов в ней нет - ЭТО ЛЕГЕНДА!!!! ))) Возможный минус это толщина кошелька владельца!))))

Классный тест, но хотелось бы чаще!)

Женёк давай Honda NSX очень хочится, кидайте лайки

Давненько не было видео! Поменьше бы задержку между выпусками. А так всё отлично. С jz-тами познакомились, даешь серию с rb-шками! :D

Жекич ждем от тебя тест драйв премию-аллона, ты говорил у тебя был такой, тем более рассскажи про него.

ценю такие видео где все чотко

Жекич, музло ништяк! Будешь ли делать обзор на краун от 2003г и выше?

Что-то Константина не видать, лайк, посмотрю попозже)

Бородатая езда збс ) , Жекич всё супер !

красивый аппарат ! 100 литров на 100 км просто гениальное приобретение для города и комфорта.

Жекич Respect!!!Хоть видосы не так часто,но всегда приятно смотреть,всё подробно и доступно разъяснено и доставлено в мозг любого "пипла".Спасибо тебе дружище от всех подписчиков!)И с нетерпением ждём следующего выпуска.

Ставлю лайк до просмотра.

В принципе, чем машина тяжелее тем она безопаснее. Физика)

Жекич запили дуэль универсалов! Калдина турбо215 против субару легаси вагон...будет круто мне кажется

Спасибо большое за обзор !!! такая же, только Lexus GS у кореша ))) и отдельное спасибо за рекламу канала Бородатая езда посмотрел, подписался: очень круто) всем советую. Удачи тебе)

Во-первых, колёса 17" а не 19"; Во-вторых ты не показал даже двигатель; В-третьих кнопки переключения передач на руле расположены не так как было тобою сказано (на деле с лицевой стороны лица down, с задней up) В-четвёртых не рассказал про то что стоит пятиступенчатая коробка передач, после рестайлинга

Как всегда молодец! Лайк за видео!

почему Жекич часто использует гангста реп про оружие, наркотики и с кучей мата на английском? нахрена такую музыку использовать?? нельзя ли подбирать песни нормальные?

Машина зверь..жаль таких больше не выпускают

Жека приколист, я грит показал все машины с джийзетом, супру и марк, да аристо, это даже не четверть всех выпускаемых машин с этим движком..

Минус в том что в одном из эпизодов этого видео(а именно на 9,37) его обогнала toyota corolla, которую ты перепродал в проэкте rebuy.

Жака привет. Очень люблю твои видосы! Но вот сложился вопрос, почему Chaser 90-100й остался обделенный твоего внимания? Очень хотелось бы послушать что ты скажешь про него, ибо есть огромное желание его купить!

Самый главный минус этой машины это то что она совсем не выглядит премиально,к примеру возьми хотя бы бэху пятёрку так она всем своим видом говорит о премиальности и это не надо никому доказывать будь то она стоит у обочины или на перекрёстке а в добавок может накормить выхлопами многих конкурентов.Стоимость будет больше но точно владелец не пожалеет

БРАТУХА--ПРОСЬБА--КИДАТЬ ССЫЛКИ НА МУЗОН ))) ПЛЫЗ!!!!

Сделай обзор на Lexus LS400 (Toyota Celsior ucf21) какого то 1999года =) в стоке тут почти 300 лошадок) 6-7 сек до 100. Интересно будет посмотреть

Думаю для полной коллекции осталось снять тест Альтезы)))

Жекич , присоединился к твоей страничке недавно , но ! нашёл ту часть инфы которой нету у других обзорщиков ! А Кемри из 3.5 л. есть в планах?

Жека сделай тест-драйв на Глорию, или просто скажи пож. - она тебе вообще интересна? Есть интересная версия 3.0 с вариатором, но вариатор пишут капризный...

Интересный момент, вроде премиум и не в бедной комплектации, а автозатемнения зеркала нет ;-) у форда скорпио 1995 года и то есть...

Привет , из будущего и твоего нового проекта

Ставлю лойс, но хотелось бы больше энергии, а то заснуть можно.

Красава! Как всегда всё на высоте!

Нет , минусов. Машина отличная. Надежная. Комфортная.

Отлично, продолжай в том же духе, хотелось бы увидеть тойоту селику

Созрел вопрос, про похожий автомобиль.gs 300.Что можете о ней сказать?Намного ли хуже динамика?Очень нравятся ваши обзоры, особенно радует монтаж!

Жекич можно оставлять в конце название музыки использоваемой в видео !!!

по братский делай тест на Алтеззе, очень прошу. на русском ютубе нет нормальний тест на эту тачку.

Жекич молодец!!! Кто с 2025 года)

Сними обзор на 1UZ Было бы оч интересно глянуть! Просто сам хочу приобрести себе Lexus GS400!

Жекич, давай тест драйв на какой нибудь твин турбовый ротор)

Привет, очень нравяться твои тест драйвы! Сможешь сделать тест драйв лексуса GS300 3 поколения 2006г. Очень интересно посмотреть!

Поставил бы 2 лайка: 1) за отличное видео 2) за бороду:))