У моей бабушки ноги при дожде "крутит", я помазал её суставы Супратеком, верите нет, но ей помогло !!! Теперь хочу попробовать вылечить бесплодие у соседки !

чему ты учишь людей? =) это очень далеко от реальности

У меня в гаража в стене стрещина,набил в нее супротека(смазка для шрусов) стена обратно сдвинулась и кирпичи срослись

чтобы резьбу не срезало ты колёса супротеком помой и точно не срежит , будет вечно держаться , хоть удрифтись на нём , "супротек как святая вода , помогает всем и всегда"

Сделайте обвесы в стиле босозоку из картона и проедьте по центру города, и раскрасьте их в розовый, и оставьте эти докатки

Жекич, спасибо за такие эксперименты, прям большой респектос тебе! Сам по дрифту очень тащусь и по всей этой теме, но денег особо нет, тк сам студент. Поэтому у меня жига, и в плане мощности это грустно в летний сезон. Но вот какие решения по уменьшению держака я прикинул, одно из них ты мне разложил в этом видео. Короче говоря 1. Ширина резины, чем уже тем лучше. 2. Диаметр колеса в сборе, тоже чем меньше тем лучше. 3. Зимняя резина летом (это я думаю многим известно). 4. Большое давление в задних колесах. 5. Расширение колеи (ну у тебя и так проставки, тебе не надо). 6. Облегчение веса самой тачки, тут улучшится и разгон и торможение и управление станет легче.

А теперь я вам предлагаю подумать и написать в комментариях, куда вы втираете супротек по утрам:)

Женька, попробуй собери дрифт карт(багги) на япо-движке! Именно картинг,прижимистый,низкий с открытым верхом! Такого проекта нет в русском сегменте ютюба! Туда даже сверх мощный двигатель ставить не обязательно(т.к. вес повозки будет очень мал) вполне сойдет стоковый RB или 1й джей! Вот это будет действительно хороший эксперимент, да и в целом будет интересно посмотреть на полет вашей инженерной мысли)) Ставьте лойсы ребята, авторы должны прочесть этот коммент!! давайте поднимем в топ!!!

Чем меньше болт - тем легче попадать в дырочку! © Жекич

Темы для эксперимента... Турбину каждому цилиндру к жиги, посмотреть на сколько вырастет мощность двигателя.

На зимней резине дрифтить по асфальту, конечно она боком не поедет.

Жекич, попробуй эксперимент с форсунками прыскающими на колесо водой, тем самым охлаждая колеса, либо же прыскать маслом чтобы держак меньше был.

Сделай из чайзера кабриолет!))) В топ что-б Жека увидел!!!

Жекич установи на машину колеса от КАРТИНГА, и попробуй по вваливать ;-) . Поддержите пальцем вверх :)))

Чему там удивляться, дифференциал заварен, значит на колесо с внутренней стороны поворота приходится адская нагрузка, а металл на диске тонкий, вот и рвет

1) облегчить кузов это уже даст большой толк и не нужно ни каких компрессоров просто выкиньте все)) 2)поставьте форсунки или просто трубки через багажник на задние колеса что бы на них капало или масло или вода, масло лучше)

твой канал как сериал ходячие мертвецы, 5 минут экшна и 45 минут болтавни

Дрифт на переднем приводе(подкладывая дощечки под задние колеса)

Ему трудно передние колеса провернуть??? Ты супротека пережрал? У него задний привод!

Перевези этот чайзер в Москву! И продолжай там треш проект! Или сделай что нибудь в стиле stance, лично мне было бы интересно такое продолжение. Кто считает так-же, лайк :)

Предлагаю эксперимент: 1. Попробовать разные развалы, например адский, как делают многие японоводы и слабый, а потом сравнить как будет лучше ехать. 2. намазать колеса каким нибудь вазелином или воском. го в топ

Эксперименты 1-Попробовать поднять чайник на задние колеса( путем переноса всего веса в зад авто, людей на багажник например ) 2-Дрифт на переднем приводе( путем блокировки задних колес) 3-Зацепить 2 машины в плотную между собой и в таком виде попробовать дрифтить

Проверь дрифт на ДЕРЕВЯННЫХ КОЛЁСАХ) Распилите пень на 4 части, крепление на токарном станке изготовить из металла или например из старого диска, смысл в том чтоб именно дерево контактировало с асфальтом.

эксперимент батл: драг между жигой и чайником, но не против друг друга, а против первоначального результата. 1 этап облегчить(двери, капот, багажник, сидухи)убрать воздушные фильтра. 2 этап допинг(присадки, топливо, закись гороха) 3 этап на фантазию( сзади прибубенить лампу пояльную или вентилятор или даже генератор мыльных пузырей) да и бюджет 1-2 рубля на машину. побеждает тот кто максимально увеличит результат

ПРИДУМАЛ НОВУЮ ТЕМУ. ТЕМА ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ ЧТО-БЫ ОСТАВЛЯТЬ МУЗЫКУ В ОПИСАНИИ К ВИДЕО. КЛАСНАЯ ТЕМА ПРАВДА??

Жекич, у меня есть одна идея! Так как у вас сегодня был занос на двух запасках, сделайте в следующем видео, как Вы дрифтуете со всеми четырьмя БАНАНАМИ!

155-е колесо натянуть на штамп обычный. Я так понимаю 13-го радиуса, бо 14-го не нашел, мб плохо искал. Штамповка покрепче будет бублика, а 155 мм. не так уж и широко, плюсом будет то что 155 колесо на штампе выглядит как разварки, да и слышал что резина в таком положении якобы лучше держит боковые нагрузки, но не берусь утверждать, т.к не проверял.

предлагаю поставить штамповки арбузы, это кстати не испортит внешний вид машины качнуть давленьице на 3 - 3,5. что нам это даст, арбузные диски так устроены что выворачивают борта резины, а перекачка покрышки уменьшает пятно соприкосновения с асфальтом. И резину желательно выбирать летнюю самую дубовую. можно облегчить кузов, вытащить труп тещи из багажника, и прочий хлам, сидуху там хоть она и не весит но все равно нужно бороться за облегчение зада)) и еще литров 5 - 10 бенза чтоб было в баке)) А и еще Жекич, классно дрефтить после дождя, попробуй)))) и еще, мысля такая, что если наоборот увеличить вес в багажнике у самого края, попробуй, аккумуляторов кучу закрепить как то ну или еще что нибудь тяжелое, будет тяжелее пускать в занос но и обратно поставить тоже сложно))) Илья П.

НИфига себе, сам ЖЕКИЧ скажет фамилию и Имя)))))))))))))))))))))) Я бы обосрался от щастья)))))))))))))))) Если бы он меня назвал)))))))))))))))

идея для эксперимента!!! Супротеком все этапы пройдены теперь можно слить масло и понаваливать на сухом моторе! Они же показывали людям что на холотсых чуть ли не весь день мотор работает - пора проверить под нагрузкой!!!

Был жор масла, теперь жора не стало. Закоксовался моторчик-то))

С бананом такая тема получилась, из за того что у них металл слабый и к тому же когда во внутренней стороне колесо было, нагрузка еще больше на колесе была) А так красавчик) Удачи в твоем деле)

Попробуйте поставить тачку на 2 колеса как арабы)))

Жекич, ты сам придумал идею для следующего эксперимента! Реально, возьмите штамповки какие-нибудь и без резины попробуйте подрифтить на дисках

Жекич,что с футболкой в начале?

Отлично сняли) по поводу идеи на следующее видео: а что если накачать обычные шины до 4-5 бар? Только летнии покрышки, зима слишком мягкая. Удачи при переезде.

Сдалась тебе эта Москва... Что там снимать то будешь? Ту же хуету, что и остальные блогеры? Если по работе нашёл тёплое место - вопросов нет. А если "ради канала" - то мне кажетсяэффект будет прямо противоположным ожидаемому. Тут только начуяли с Максом крутой стиль видео и разбегаетесь...

Поднять крутящий на верхах можно распредвалами, я сам пильнул из стоковых базу уменьшив с 35 до 31.5 а кулачек копировал с вазовских тюненых, конкретно в своем случае 9.8 272 а были 8.4 230(при 1мм 190) Для фана такие валы вполне работают, только есть проблемы нужны подпятники и окно маслоканала гидрика растачивал чуть вверх. Установка простейшая, для эксперимента самое то! Если интересно то могу подробнее описать, так сказать с некоторыми тонкостиями))

жека сделай полицейский розворот с завязанными глазами

Может и повторюсь, но предложу сразу два эксперимента. 1. Сделай дрифт на двух скатах. 2. Проверь доедет ли старый измученный чайзер до Москвы. Где сломается там и памятник ему.

Попробуй подрифтить на предельно накаченных шинах

Салям Жекич!) Думаю все видели последние видосы Академика и Жорика, вроде прикольная тема для эксперимента, поставь болотоходные колеса и попробуй показать дрифт по воде))

Макс, копилку видно :D

Жекич езжай на нем в Москву с Максом вместе и докажете что старое японское ведро лучше старого немеца! Представь этот чайник на фоне МГУ, это будет круто😀

можешь пожалуйста рекламу супротека в начале ставить? Реально бесит!!!!!

Жекич, попробуй максимально нагрузить заднюю часть чайника с этими колесами и тогда дрифт должен стать еще лучше с загруженным задом

В начале, ты про Стрекаловского!?;)

надо попробовать стоички колы поставить))и естественно облегчить тачку.

По ходу только Миша Яковлев еще не скатился)Жекич отправляется вслед за жориком

Жека, возьми переднеприводный корчь, а под задние колёса деревянные доски поставь. На доски накрути спереди брус, что бы колесо не съезжало и затяни ручник - ЭМОЦИИ на целый день. Бананы отдыхают.

Жека клевое ты купе купил в этом сезоне! А как затюнил...)))))

Где глушак басодзоку?

Крылья пластиковые поставить, капот тоже, проставки выкинуть нахер, багажник снять, двери тоже, салон - тоже поразбирать, акуму в багажник перетащить. В общем облегчить.

Слишком много болтовни пустой

Жекич мальчик мой ты ли это?) хулиганы просто!

гипно майка

это будет трэш XD кароч идея такова пилите дерево в форме колеса и ставите его на зад и валите боком XD

сделайте гусеницы вместо колёс

Привет парни, есть пару хочу предложить вам свои идеи, но при этом нужно будет брать таз Макса, сцепляете их веревками, и тянете друг друга, и кто кого перетянет, ну а вторая идея проехаться на двух коллесах и кто дальше проедет, а третья сделать что то типо ралли. Удачи и добра вам !

для маломощной машины не обязательно стремиться к одинаковой колее. Сними задние проставки, колея станет уже, легче будет заноситься. Зажимайте подвеску, чем жёще и ниже, тем опять же легче пустить в занос. И гидроручник, что бы ставиться в повороты и проходить боком, а не только пятаки крутить и восьмёрки.

эх были времена( 2020 уже ты не тот(

Жекич! если машина к примеру жига едет по сырому на заварке) то поставь в багажник бочек с водой и от него к каждой арке проведи шланчик на все 4 колеса и сделай подачу воду, чтобы распылялась равномерно! я думаю получится!

Идея для эксперимента: в Американском Топ Гире когда-то вскользь упомянули о дрифте на переднем приводе. К задним колесам прикрепляли железные подносы что бы было скольжение и таким образом пускали машины в занос. Интересно было бы посмотреть на что-то подобное. P.S. Что за футболка?! Переливы берут на себя все внимание )

Мельдоний запретили на олимпиаде! Так наши супротек пили))) и выиграли!!! Реально работает!!!

форсунки с мыльной водой на задние колеса!лайк чтоб увидел👍

Привет парни, вот вам моя идея, если взять таз Макса и этот чайник, попробуйте проехаться на двух коллесах, и кто дальше проедет, ну или сделайте что то на подобе ралли, также используя два авто. Удачи и добра вам, больше JDM!!

Можно дрифтить на переднем приводе, для этого нужно вырезать из ДСП подставки под колёса , за тем закрепить их под задней осью и поставить машину на ручник. Дрифтить желательно на ровном асфальте , удачи)

меня от футболки Жеки глючит она как иллюзия оптическая)))

Парни на заметку,мож кому пригодится.У меня Mazda Familia 2000г Заливал castrol 0w40 кушала примерно 1л-1.5л от замены до замены(раз в 10т).Посоветовали перейти на Eneos 0w40. Перешел.проехал уже тысяч 5,пока не доливал))))Вдруг кому пригодится)

Идея такая возникла,проверить на сколько хватит докаток и обычной штатной резины. Т.е что из них дольше будет жить по дрифтовыми нагрузками. Так же проверить и диски на прочность,обычные "кастрюли" и докатки.

Крч,тема такая,нужно зажать пружины,что бы у них был минимальный ход,а то на видео чай как корова,туда сюда его кидает.В занос она будет входить легче,а,и на крайняк надо что-то из салона выкидывать,облегчения все дела.(это дешманский способ)Еще могуть влиять проставки.Не надо говорить что я бпанщик и т.д. если настраивать подвеску под дрифт,это нужно будет менять как и стойки так и рычаги.ААААААААААААА,главное-СУПРОТЕК,ПОСОНЫ,ТАЧКА ПОВАЛИТ ТОЛЬКО ТАК

эксперемент- сколько выжмет чайзер максималки, давай Жека продолжай, удачи. И вообще интересно с какими авто чай может соперничать в драге

Жекич, может ты снимешь двери,капот,багажник,уберёшь заднее кресло и мне кажется тогда чайник повалит)

4:37 хаахахахха годно затролил))))красава!!!

Эксперимент :D Если на переднем приводе поставить под задние колеса ПВХ или фанеру (ЗАКРЕПИТЬ) .То может получиться качественный дрифт !

ЭКСПЕРИМЕНТ- доедет ли она на этих дисках до Москвы со всеми чемоданами Жеки, если он так по ней уже скучает.

Ничего больше не придумать, если нужен держак, только вот на докатках и пускать машину в занос при маломощьном моторе Раскачкой.

машина весит как товарный состав , ее надо облегчать по максимуму . Что касается запасок , они очень мягкие и в самом начале видоса я думал они сложатся сразу , а нет , чутка удалось подрифтить . Короче облегчение , узкая резина , гидравлический ручник

Есть такая тема! покрышки обматываются тряпками полностью, все это дело обливается отработкой и настаивается пару суток в теплом месте! обещают много дыма и большого заноса на мертвом овоще. сама фишка настоять покрышки в масле 2-3 дня

Жэкич, это не запаски - это "докатки"... Спасибо за видео эксперимент!

Снимите дрифт на штампах) только штампы на каждом колесе развернуть наружу))) интересно посмотреть на дрифт с таким вылетом)))

на бананах железо мягче, оно не предназначено для этого, попробуйте сделать из вазовских штампов разварки но не широкие, а узкие и натянуть туда что-то типо таких покрышек, если посчитать то самодельные не будет так рвать, там металл толще. лайк в топ!

Жака облехчайте тачку! Выдирай салон, снимай капот, багажник! Замешай бенз с ацетоном! Чтобы двига взорвалась)

1G на самом деле легендарный мотор, без шуток. Считается самым надежным мотором тойоты за всю историю компании, ну и примерно наравне с ним 3/4s-fe. У меня у самого было был чайзер сотый с таким мотором, пока был в армии батя вообще без масла ездил месяца 2 (тоже подъедал прилично), и нихуя не загнулся. Сейчас реально таких моторов не делают.

Мужики, койловеры и низкий профиль должен будет затащить, только не убивайте чайзера, жалко его очень, у него есть еще будущее

самый по моему мнению разумный подход, это снять диван, пассажирское сиденье, поставить матиз резину, на бананах держака как по мне не хватает, а на них самое оно

Жекич, вот тебе тема, сними беху по-братски)

Сделайте ее как можно легче, прям по максимуму все убрать, но метал не пилить. Чисто пластмаски там всякие и другая мелочь) И главную пару поменять, если это конечно возможно Ну или же попробуйте загрузить чем-нибудь заднюю ось и сделать ее еще чуть шире, а перед поднять. (фиг знает даже) xD

Знаю, что ты сам по JDM тащишься, но идея супер сумасшедшая. Сделать девятос на заднем приводе)) ну или любую классику переднеприводную русскую. Такое еще никто не делал. Надеюсь, что ты хотя бы прочитаешь) Всего тебе самого наилучшего и успехов в развитии да и во всем в целом;)

Идея1 что если мало мощную машину не тюнговать, а просто максимум её облегчить т.е. двери, капот, багажник и т.д) Идея2 как за очень очень дёшево сделать развал, и будет ли это эфективно? Удачи надеюсь помог...)

Идея не моя, где видел видос, но все же. Берем передний привод. Ставим тачку на ручник. Под задние колеса крепим доски ну или любую плоскую штуку, чтобы задняя ось какбы на ней скользила. И все. Должно неплохо получится

жекич, как тебе идея создать блог о поездке в Москву? Снять про их автокультуру и все в этом роде. Получится довольно интересно на мой взгляд!

Предлагаю подвести шланги поливающие водой задние шины. Сцепление меньше + охлаждение для шин. Зы: это на счет предложений об экспериментах.

Ребят облегчайте авто салон,всякий хлам из авто борьба за каждый килограмм имхо)! и мотошины на эти докатки натянуть)

Как классно вновь увидеть чайзер!

Побольше таких живых видео с чаем класс .

как в старые добрые времена))) видос каеф!

можно такой эксперимент провести: продаются баллончики для колес, которые зимой помогают с пробуксовкой бороться. Можно выяснить, добавит ли эта штука держака летом путем теста "лось" или как он там называется

будет ли красный дым, если покрыть резину колеса, красной жидкой резиной) проверьте)

Павел Нармин Дрифт на деревянных колесах,или дрифт на колесах из железных прутов,вместо колес